銀川貨運(yùn)中心破解非“黑”即“白”運(yùn)輸難題
“我們實(shí)現(xiàn)了‘白貨’‘黑貨’兩翼齊飛,盤(pán)活了閑置已久的運(yùn)輸資源,還挖掘出新的發(fā)運(yùn)量增長(zhǎng)點(diǎn),為中心2022年貨運(yùn)工作開(kāi)了好頭。”1月10日,中國(guó)鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司銀川貨運(yùn)中心負(fù)責(zé)人許志平告訴記者,破解非“黑”即“白”運(yùn)輸難題后,銀川貨運(yùn)中心干塘貨場(chǎng)和平?jīng)瞿县泩?chǎng)近日一片火熱景象。
在鐵路運(yùn)輸中,“黑貨”泛指大宗原材料,如煤炭、鋼鐵、礦石等,而農(nóng)副產(chǎn)品、日用百貨、電子電器等都?xì)w入“白貨”行列。“一直承擔(dān)‘黑貨’煤炭發(fā)運(yùn)業(yè)務(wù)的平?jīng)瞿县泩?chǎng),終于找到了年發(fā)運(yùn)100萬(wàn)噸淀粉的‘白貨’貨源,但一個(gè)貨場(chǎng)內(nèi)無(wú)法實(shí)現(xiàn)‘白’加‘黑’的混裝。”許志平介紹,近幾年,曾經(jīng)紅紅火火發(fā)運(yùn)煤炭的平?jīng)瞿县泩?chǎng)因存放場(chǎng)地面積大、改造成本高、煤炭發(fā)運(yùn)企業(yè)裝運(yùn)環(huán)保措施不達(dá)標(biāo)等問(wèn)題屢屢遭遇“紅牌”停裝。干塘貨場(chǎng)由于地理位置限制,自投入使用以來(lái)貨源一直不足,運(yùn)力過(guò)剩。盡快實(shí)現(xiàn)“黑貨”運(yùn)輸和“白貨”運(yùn)輸齊頭并進(jìn)成為該中心探討、解決的大問(wèn)題。
2021年以來(lái),銀川貨運(yùn)中心等單位四處奔走,走訪對(duì)接周邊大大小小的廠家,挖掘貨源,終于找到計(jì)劃于2021年年底建成投產(chǎn)的平?jīng)鰢?guó)維淀粉有限責(zé)任公司。該項(xiàng)目被列為甘肅省2021年重大項(xiàng)目,項(xiàng)目全部建成后年加工玉米150萬(wàn)噸(100萬(wàn)噸淀粉),年發(fā)送量在100萬(wàn)噸左右。如果預(yù)期運(yùn)量能夠?qū)崿F(xiàn),貨場(chǎng)的貨源就有了基本保證。
淀粉屬于精加工食品、藥品原料,對(duì)裝運(yùn)衛(wèi)生條件要求較高,而貨場(chǎng)因裝運(yùn)煤炭,產(chǎn)生的煤灰會(huì)對(duì)淀粉造成污染,且如果貿(mào)然停止煤炭發(fā)運(yùn),將對(duì)當(dāng)前經(jīng)營(yíng)造成重大損失——難題出現(xiàn)了!
銀川貨運(yùn)中心與營(yíng)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)多次往返于企業(yè)和貨場(chǎng)踩點(diǎn)、計(jì)算、商討,終于有了答案:“黑貨”和“白貨”,兩手都要抓!一方面,將平?jīng)瞿险景l(fā)運(yùn)的煤炭企業(yè)轉(zhuǎn)至中心管內(nèi),由位于寧夏中衛(wèi)市與甘肅景泰縣中間的干塘貨場(chǎng)進(jìn)行發(fā)運(yùn),保證中心煤炭運(yùn)量不減少;另一方面,平?jīng)瞿蠣I(yíng)業(yè)部對(duì)貨場(chǎng)進(jìn)行徹底清洗、改造,保證淀粉發(fā)運(yùn)環(huán)境整潔無(wú)污染。同時(shí),制定合適的運(yùn)價(jià)方案和運(yùn)輸方案,力促雙方合作共贏。
去年10月開(kāi)始,沉寂了大半年的干塘貨場(chǎng)開(kāi)始正式承接平?jīng)瞿蠣I(yíng)業(yè)部原煤炭企業(yè)的發(fā)運(yùn)業(yè)務(wù),煤炭發(fā)運(yùn)量較上年同期增加1.87萬(wàn)噸,增幅211.3%。平?jīng)瞿蠣I(yíng)業(yè)部完成初步改造后,近日也成功發(fā)運(yùn)出第一批淀粉。(記者 陳 瑤)
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