3月19日，記者從自治區(qū)科技廳獲悉，該廳于去年末聯(lián)合自治區(qū)交通運(yùn)輸廳組織實(shí)施的寧夏首個(gè)交通安全領(lǐng)域“揭榜掛帥”項(xiàng)目《寧夏公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)全息畫像與交通安全預(yù)警控制技術(shù)研究與示范》，現(xiàn)已取得階段性成果，為全區(qū)公路交通安全治理向數(shù)字化、智能化、精細(xì)化轉(zhuǎn)型提供重要科技支撐。

該項(xiàng)目在獲取全區(qū)公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)、流量數(shù)據(jù)、事故數(shù)據(jù)以及導(dǎo)航安全預(yù)警等數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，完成全區(qū)天氣數(shù)據(jù)與事故數(shù)據(jù)匹配模型搭建測(cè)試，突破事故數(shù)據(jù)與地圖數(shù)據(jù)的經(jīng)緯度匹配技術(shù)難題，開(kāi)發(fā)了基于多源數(shù)據(jù)及多模型融合的高速公路交通事故風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法。

同時(shí)，構(gòu)建了以“高速公路、國(guó)省干線公路、農(nóng)村公路”為主的三級(jí)路網(wǎng)畫像指標(biāo)體系，提出了三大類34項(xiàng)指標(biāo)，完成了全區(qū)高速公路網(wǎng)全息畫像模型的構(gòu)建，為繼續(xù)深化識(shí)別算法，提升識(shí)別精度奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。系統(tǒng)選定國(guó)道G344六盤山鎮(zhèn)至涇源縣城段、國(guó)道G310銀川段作為示范公路，并在固原市內(nèi)國(guó)省干線和農(nóng)村公路選定5處交通事故易發(fā)高風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)位，計(jì)劃安裝自主研發(fā)的新型交通安全預(yù)警裝備。

知識(shí)產(chǎn)權(quán)成果方面，編寫的《公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)指標(biāo)體系》已獲批中國(guó)道路交通安全協(xié)會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)，《野生動(dòng)物通行公路通道和交通安全設(shè)施設(shè)置技術(shù)規(guī)范》已申報(bào)寧夏地方標(biāo)準(zhǔn)。已完成公路網(wǎng)隱患排查技術(shù)、長(zhǎng)下坡預(yù)警技術(shù)、新型交通安全預(yù)警裝備3項(xiàng)發(fā)明專利和實(shí)用新型專利的撰寫。（記者 馬越 見(jiàn)習(xí)記者 何婉蓉）

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