從空中俯瞰，在寧夏境內綿延370公里的烏瑪高速，穿山跨河，途經綠洲、沙漠，連綴起石嘴山、銀川、青銅峽、中衛等城市，在銀川與蘭州之間開辟出一條高速通道。

中寧工業園區就坐落在這條大通道附近，前幾年，這里還是渺無人煙的荒沙地，如今新建的連片工業廠房拔地而起，引人注目�！肮�司原料和產品運輸主要依賴公路，靠近高速能省一大筆運輸成本。”興爾泰實業有限公司總經理李興元說，高速網絡串聯起多個工業區，不少企業都盤算著入駐園區。

沿著這條大通道從北向南，石嘴山的工業園區、賀蘭山東麓的葡萄酒產業、青銅峽市的新材料基地、中衛的大數據中心相繼興起，烏瑪高速見證著這些沿黃新“綠洲”的誕生。

行駛在賀蘭山下，每隔不遠，路旁就有一個酒莊的指示牌，不同的酒莊自成一景。酒香也怕巷子深，曾經因地處西北內陸，葡萄酒走出寧夏、走向世界始終缺少順暢的通道�！巴�了高速，最大變化是一升一降，即酒莊旅游人數的大幅提升和物流成本的降低。”賀蘭山東麓葡萄產業園區管理委員會副主任趙世華介紹。

今年“五一”假期，寧夏A級旅游景區累計接待游客264.14萬人次，營業收入首次突破億元大關。烏瑪高速沿途，石嘴山的沙湖、銀川的鎮北堡西部影城、中衛的高廟和沙坡頭正是旅游景區中的創收主力。

新中國剛成立時，中衛市附近的騰格里沙漠以年均4.5米的速度壓埋侵蝕良田溝渠，甚至一度入侵到城區。現在隨著生態治理，沙漠倒退20多公里，“沙漠主題旅游”悄然興起。“今年‘五一’假期，酒店175間房全部滿員�！敝行l沙坡頭景區星星酒店營銷經理吳占軍說。

“創立精品路線，打造旅游經濟新增長極，已經成為沿黃城市的共識�！睂幭墓獯髧�際旅行社副總經理曲斌說。

《 人民日報 》（ 2021年05月21日 第 02 版）