人民網銀川3月16日電（秦瑞杰、趙茉鈺）隨著城市化進程加快，交通擁堵問題成為制約城市經濟社會發展的“瓶頸”。今年，銀川市將通過實施“疏堵提暢6+N”項目工程，緩解交通擁堵問題。該項目包括4個位于興慶區節點化快速改造項目，位于金鳳區的2條斷頭路打通工程。此外，銀川市還計劃新增5000個停車泊位。

銀川市2022年首批重大基礎設施暨交通疏堵項目集中開工推進會現場。人民網 趙茉鈺攝

相關數據顯示，2010年到2020年，銀川市常住人口由199.31萬人增加到285.91萬人，汽車保有量由39.5萬輛增加到114萬輛。“實施交通疏堵項目是有效解決群眾反映突出的交通擁堵城市病，改善出行環境，提升城市品質的具體措施。”寧夏公路橋梁建設有限公司黨委書記、董事長陳國權說。

據悉，銀川市按照以人為本、人行與車行、軟件與硬件改進統籌等原則，梳理了37個擁堵點和14條擁堵路段，提出了“3103”改善路徑，即“3”個策略（需求管理策略、制度完善策略、交通供給策略）、“10”項措施（其中8項工程措施為城市道路快速化改造、主次干道優化提升、打通斷頭路、完善慢性系統、交叉口立體化改造、平交口優化、設置立體過街措施、停車設施建設，2項管理措施為智慧管理、制度管理）、“3”個階段（近期、中期、遠期），根據投資額度和解決方式，初步確定“6+N”（6項重點工程和若干通過綜合施策改造的微循環小型工程項目）改造重點工程項目。

“項目都遵循了科學性、可行性的原則。比如，6個重點項目里的賀蘭山-民族路口，賀蘭山-友愛路口以及銀古路-友愛路口都是一些主干道的節點，既有措施不能有效改善交通擁堵的現狀，我們就通過立交化的快速改造，來緩解路口以及路口上下游路段的交通擁堵狀況。”銀川市住房和城鄉建設局城市建設科主任科員馬經中表示，通過改造，重要主干道節點的通行效率會進一步提升。“整體項目實施以后，整體通行效率將提升15%。”馬經中說。

此外，針對銀川市民普遍關注的停車難問題，今年銀川市計劃建設中山公園北門地下停車場和寧安東巷自走式立體停車樓，增加600多個停車位。再加上在路邊設置停車泊位，計劃年度共增加5000個泊位，緩解停車供需矛盾。

“下一步，我們會繼續針對百姓反映突出的交通擁堵問題，去現場摸排調研，再去梳理、謀劃一批惠民的工程，通過逐批次、逐步實施，緩解城市交通擁堵問題。”馬經中說。

附：六項交通疏堵重點工程

1、團結路（民悅街―鳳凰街斷頭路）道路工程

擬建設團結路民悅街―鳳凰街段，全長2.7公里，打通城市居住區道路斷點，暢通交通微循環，估算投資1.58億元。

2、火車站綜合客運樞紐（斷頭路）工程

擬實施銀川綜合客運樞紐（擴建工程）火車站通道工程，建設火車站東西廣場客運集散中心、連接通道，實現綜合客運快速轉化和銜接，估算投資1.87億元。

3、賀蘭山路與民族街路口立體化（下穿式）改造項目

擬建設賀蘭山路主線下穿民族街（虹橋街）分離式立交，實現東西向主線無信號燈快速通行，節省信號燈時用于南北行車方向，提升路口綜合通行能力，估算總投資1.97億元。

4、友愛路與銀古路路口立體化（上跨和下穿結合）改造項目

擬建設銀古路主線上跨友愛街、友愛街下穿銀古路南薰路分離式立交，實現快速出入東繞城，緩解路口交通壓力，估算總投資3.85億元。

5、賀蘭山路與友愛街路口立體化（上跨式）改造項目

擬建設賀蘭山路主線上跨友愛街分離式立交，實現快速出入東繞城，緩解路口交通壓力，估算總投資2億元。

6、金鳳五路（正源街―民族街）道路橋梁（上跨式）工程

擬建設金鳳五路跨唐徠渠道路橋梁，與鳳凰南街、治平路、民族街有效銜接，打通斷頭路，完善金鳳區南部東西向主次干道，緩解寶湖路、六盤山路交通壓力，估算投資2.5億元。

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